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最近の納車

こんにちわ。嫁です。

最近の納車のご紹介です。

まずは、中古車をご購入頂いた「ZX-7R」の平松君です。

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中古車は、整備の前歴が分からない為、前後足廻りを全分解して各部品の点検、O/Hします。

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ハンドルバーは、デイトナセパレートハンドル。ブレーキ&マスターシリンダーはゲイルスピード。
EXはツキギレーシング。サイレンサーのエンドキャップのゴールドアルマイトがカッコイイですね!!

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ブレンボキャスティングキャリパーをチョイス。ブレーキホースはステンメッシュ化。
前後タイヤはピレリディアブロロッソコルサを装着。

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バックステップはウッドストック製。かなりの肉抜きがされていて軽量化されます。

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Rサスペンションはナイトロンレースシリーズ。A-TECHリアフェンダーは7RR用の流用の為、加工して装着しました。

201311151.JPGオーナーの平松君(さとちゃん。サバゲー部員)です。
「せっかくだから病」、「この機会だから病」の病気が出て、車両が完成するまでの間、追加作業が続きました。
この納車の後も、来店時にいつも何か企んでいて「次は・・・」と、病気が完治することは無い様子です・・・・

さとちゃん。いつもいつもありがとうございます。次回、サバゲーの日、楽しみだね♪

 

続きまして、GSX1100S刀のI様です。

今回は、車体のレストア作業&各部のグレードUPでお預かりしました。

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I様の車両は、ファイナルエディションですが、生産終了後10年近くは経っていますので、経年劣化の為、サビや腐食、摩耗などがかなり進行している状態でしたので、各部をレストア、O/Hしていきます。

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フレームはサンドブラストして、パウダーコートペイント。
Fフォークアウターチューブをペイントし、インナーチューブを新品交換してO/Hします。スプリングはハイパープロに交換。

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カウルステー、バッテリーケースなどの、車体の小物部品も同様にサンドブラストをしてペイントしました。

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ステアリングステム、スイングアームもペイントし、ベアリング、ベアリングレースなどを新品に交換しグリスUPします。

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O/Hやレストアした各部品を組み立てていきます。この機会に、バルブクリアランスの点検、調整を行います。

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前後ホイールは、ゲイルスピードタイプN。前後タイヤはブリヂストンBT45Vを装着。Fブレーキディスクもフローティングピンが消耗して、かなりガタがきていた為、新品に交換しました。
Rサスペンションはハイパープロピギーバック。フロントフォークスプリングと同メーカーで合わせました。

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車両が完成しました!!

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オーナーのI様です。I様、嬉しそうですね!!

ブログでのご紹介が遅くなってしまい、スミマセン。愛車の調子はいかがですか??
また、遊びにいらして下さいね。お待ちしております。

 

 

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