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2013/11/14
最近の納車
こんにちわ。嫁です。
最近の納車のご紹介です。
まずは、中古車をご購入頂いた「ＺＸ-７Ｒ」の平松君です。
中古車は、整備の前歴が分からない為、前後足廻りを全分解して各部品の点検、Ｏ／Ｈします。
ハンドルバーは、デイトナセパレートハンドル。ブレーキ＆マスターシリンダーはゲイルスピード。
ＥＸはツキギレーシング。サイレンサーのエンドキャップのゴールドアルマイトがカッコイイですね！！
ブレンボキャスティングキャリパーをチョイス。ブレーキホースはステンメッシュ化。
前後タイヤはピレリディアブロロッソコルサを装着。
バックステップはウッドストック製。かなりの肉抜きがされていて軽量化されます。
Ｒサスペンションはナイトロンレースシリーズ。Ａ-ＴＥＣＨリアフェンダーは７ＲＲ用の流用の為、加工して装着しました。
オーナーの平松君（さとちゃん。サバゲー部員）です。
「せっかくだから病」、「この機会だから病」の病気が出て、車両が完成するまでの間、追加作業が続きました。
この納車の後も、来店時にいつも何か企んでいて「次は・・・」と、病気が完治することは無い様子です・・・・
さとちゃん。いつもいつもありがとうございます。次回、サバゲーの日、楽しみだね♪
続きまして、ＧＳＸ１１００Ｓ刀のＩ様です。
今回は、車体のレストア作業＆各部のグレードＵＰでお預かりしました。
Ｉ様の車両は、ファイナルエディションですが、生産終了後１０年近くは経っていますので、経年劣化の為、サビや腐食、摩耗などがかなり進行している状態でしたので、各部をレストア、Ｏ／Ｈしていきます。
フレームはサンドブラストして、パウダーコートペイント。
Ｆフォークアウターチューブをペイントし、インナーチューブを新品交換してＯ／Ｈします。スプリングはハイパープロに交換。
カウルステー、バッテリーケースなどの、車体の小物部品も同様にサンドブラストをしてペイントしました。
ステアリングステム、スイングアームもペイントし、ベアリング、ベアリングレースなどを新品に交換しグリスＵＰします。
Ｏ／Ｈやレストアした各部品を組み立てていきます。この機会に、バルブクリアランスの点検、調整を行います。
前後ホイールは、ゲイルスピードタイプＮ。前後タイヤはブリヂストンＢＴ４５Ｖを装着。Ｆブレーキディスクもフローティングピンが消耗して、かなりガタがきていた為、新品に交換しました。
Ｒサスペンションはハイパープロピギーバック。フロントフォークスプリングと同メーカーで合わせました。
車両が完成しました！！
オーナーのＩ様です。Ｉ様、嬉しそうですね！！
ブログでのご紹介が遅くなってしまい、スミマセン。愛車の調子はいかがですか？？
また、遊びにいらして下さいね。お待ちしております。
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