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Z1000MK2(RCM-131)製作記その4

どうも。川浪です。

かなり久しぶりとなってしまいましたが、現在制作中のZ1000MK2(RCM-131)の製作記その4をご紹介します。

2011030314.JPG2011030313.JPGのサムネール画像

パウダーコートペイントに出していたフレームと、足廻りの部品や小物部品が塗りあがってきました。

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フロントフォークの組立に入ります。シール、メタル、ガスケット等の消耗部品は全て新品に交換します。

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シール類、Oリングにはシリコン系グリスを塗ります。フォークオイルはワコーズ。粘度はやや硬めに設定します。

201103037.JPGのサムネール画像フロントフォークはφ41、GSXR1100の流用で、ほどよい臭み?もあり雰囲気も出ます。

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ステム、スイングアーム共に、ベアリングを新品に打ち替え、グリスUPし装着します。
トップブリッジはガルタイプのオフセット型でFフォークの長さを稼ぎます。スイングアームはゼファー1100を流用しています。

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前後ホイールもGSXR1100の18インチを流用。もちろんキャリパー前付仕様。
Fブレーキディスクは、フローティングφ310鋳鉄ローター、リアはサンスターのスリットタイプです。

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リアサスは外見もシンプルなYSSのZシリーズサスペンション。
スイングアームに合わせ、ワイドスパン、レイダウンさせた位置に取付ます。

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メーター、ハンドル、電装系等細かい部品を取付ていきます。

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 流用している中古部品や、再使用できる部品等は、全てブラストをあて、再メッキ、再アルマイトを施し、使用しています。

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 今回はここまでです。

その5につづく・・・・

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